真空浸油石墨技術(shù)在無(wú)油自潤(rùn)滑軸承上的應(yīng)用

        作者:jcadmin 發(fā)布時(shí)間:2022-04-14 15:35:45

        真空浸油石墨技術(shù)在無(wú)油自潤(rùn)滑軸承上的應(yīng)用

         

        東莞市捷誠(chéng)石墨有限公司生產(chǎn)的自潤(rùn)滑石墨柱應(yīng)用軸承產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于類低速、重載、難以加油或無(wú)油潤(rùn)滑的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)部位。
        JDB500# 固體鑲嵌自潤(rùn)滑軸承、滑塊的材料:高力黃銅為基體+鑲嵌石墨固體潤(rùn)滑劑。
        利用使用中摩擦熱形成油、超細(xì)粉末混合的自潤(rùn)滑油膜,突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的局限性。硬度高,耐磨性能極好,承載性高。
        1.可長(zhǎng)時(shí)間在無(wú)油潤(rùn)滑或少油條件下工作,自潤(rùn)滑性能好。
        2.更適合于重載低速工況條件,具有很好的耐磨性和極低的摩擦系數(shù)。
        3.適合于往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、搖擺和間歇運(yùn)動(dòng)等油膜難以形成的場(chǎng)合。
        4.具有耐腐蝕和抗化學(xué)性。
        5.適用于-40℃~+300℃。
        6.免維護(hù),使用壽命長(zhǎng)。
        7.廣泛運(yùn)用于治金連鑄機(jī)、鍛壓機(jī)、列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速滑動(dòng)部位, 模具導(dǎo)柱、模具導(dǎo)套、注塑機(jī)模架、模具用耐磨板。
        可供形式:直套,翻邊軸套,止推墊片,滑板及客戶要求。
         
        自潤(rùn)滑模具導(dǎo)套、滑塊、滑板、耐磨板材料:同 高力黃銅為基體+固體潤(rùn)滑劑。產(chǎn)品性能已完全達(dá)到超過(guò)日本同類產(chǎn)品水品。
        具有:
        1. 精密度高,走合性能好,適用于各類模具的滑動(dòng)部位。
        2.具有很好的耐磨性和極低的摩擦系數(shù)。
        3.適合于往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、搖擺和間歇運(yùn)動(dòng)等油膜難以形成的場(chǎng)合。
        4.具有耐腐蝕和抗化學(xué)性。
        6.免維護(hù),使用壽命長(zhǎng),在汽車模具,塑料模具上有廣泛應(yīng)用。
        可供形式:模具導(dǎo)柱、模具導(dǎo)套、注塑機(jī)模架、模具導(dǎo)向用耐磨板及按客戶要求生產(chǎn)。
         
        自潤(rùn)滑石墨柱銅套 、滑塊、導(dǎo)板、導(dǎo)套等廣泛應(yīng)用于汽車沖壓模具(落料模、拉延模、彎曲模、沖孔修邊模、包邊模等)中及機(jī)械設(shè)備(塑料機(jī)械、工程機(jī)械、冶金鍛壓、礦山機(jī)械等)中。高力黃銅作為基體,嵌入吸油石墨柱作為固體潤(rùn)滑劑,應(yīng)用嘉善邁德自主研發(fā)的獨(dú)特的石墨排列技術(shù)和石墨孔加工方式,配合先進(jìn)的真空浸油技術(shù),使其自潤(rùn)滑導(dǎo)向性能發(fā)揮得淋漓盡致。
        1、優(yōu)質(zhì)基體材料,銅基的黃銅導(dǎo)板導(dǎo)套采用的是通過(guò)連續(xù)鑄造和擠壓軋制的高力黃銅材,組織致密,Sn、Ni、Pb、S等雜質(zhì)極少,甚至不超過(guò)0.1%,硬度超過(guò)HB200,確保優(yōu)良的耐磨性能。
        2、優(yōu)質(zhì)天然石墨,選用優(yōu)質(zhì)天然石墨,采用先進(jìn)的粉末擠壓燒結(jié)技術(shù),使得石墨柱的組織均勻,致密標(biāo)準(zhǔn),除自潤(rùn)滑外,自身?yè)p耗極小,充分保證組織間的潤(rùn)滑油含量充足,使得導(dǎo)板導(dǎo)套基體的磨損程度降低,有效延長(zhǎng)使用壽命。
        3、真空浸油技術(shù),真空浸油技術(shù)的使用,充分保證了石墨柱組織間的任何一處縫隙均浸入了飽和的潤(rùn)滑油,這樣,在基體相對(duì)摩擦起熱后,油分子體積膨脹,從石墨柱組織間滲出到基體表面,瞬間降低基體溫度的同時(shí),并達(dá)到理想的自潤(rùn)滑效果。真空浸油機(jī)主要運(yùn)用各種含油軸承浸油處理,粉末冶金含油軸承在真空負(fù)壓下進(jìn)行滲油處理,潤(rùn)滑油能快速、均勻、徹底滲透到粉末冶金含油軸承的每個(gè)細(xì)微毛孔和空隙中,且表面光滑。通過(guò)真空滲透處理的產(chǎn)品,它的含油量充分,性能可大大提高,潤(rùn)滑性能提高,振動(dòng)噪音及溫升等效果顯著,對(duì)提高產(chǎn)品的質(zhì)量,延長(zhǎng)產(chǎn)品的使壽命有很好的效果。
        使用真空浸油比傳統(tǒng)浸油工藝的浸泡時(shí)間縮短幾十倍,同時(shí)也縮短了材料在滴油過(guò)程中的時(shí)間及損耗,直接降低了生產(chǎn)成本,提高了嘉善邁德產(chǎn)品質(zhì)量及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。  
            4、石墨孔直徑,在保證基體剛度、強(qiáng)度足夠的前提下,石墨孔的直徑鉆的相對(duì)小,這樣,石墨柱的排列在基體上就顯得相對(duì)致密,真空浸油后的潤(rùn)滑油含量相對(duì)就更飽和,潤(rùn)滑效果更好。
        5、石墨孔深度,在保證基體剛度、強(qiáng)度足夠的前提下,石墨孔鉆削得足夠深(7mm左右,通常4~5mm),真空浸油后的潤(rùn)滑油含量更多,潤(rùn)滑效果更好。
        6、石墨孔“搭邊”,在自潤(rùn)滑導(dǎo)板、導(dǎo)套的自潤(rùn)滑面上,最邊緣的石墨孔距基體邊緣的距離視為“搭邊值”。此值也是考慮在保證基體剛度、強(qiáng)度足夠的前提下,設(shè)置得最小,使得有效潤(rùn)滑面積足夠大,更加突出自潤(rùn)滑效果。
        7、石墨孔“干涉”,任意相鄰兩個(gè)石墨孔(柱)之間(不論水平還是豎直),相鄰的兩個(gè)象限點(diǎn)所引出的切線(一條切線穿過(guò)另一石墨孔)之間的距離稱之為“干涉”,由于干涉的存在,使導(dǎo)板不論在水平還是豎直方向上,均保證了除“搭邊”外的整個(gè)自潤(rùn)滑表面在工作狀態(tài)下全部處于“油潤(rùn)滑”,即,無(wú)“干區(qū)”。這樣就避免導(dǎo)板間的“干磨”現(xiàn)象,延長(zhǎng)導(dǎo)板使用壽命。
        8、有效自潤(rùn)滑面積,相同直徑的三個(gè)圓相互外切,中間形成“弧三角”。直徑越小,“弧三角”的面積則越小,實(shí)際上有效自潤(rùn)滑面積自然增大,潤(rùn)滑效果增強(qiáng)。
        客戶在使用高力合金銅+固體潤(rùn)滑劑產(chǎn)品的時(shí)候應(yīng)考慮使用油料或其他潤(rùn)滑劑,在高轉(zhuǎn)速的情況下可能使用高鉛錫青銅效果更好,盡管其硬度偏低。

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